• huvudbanner
  • huvudbanner

Chery Tiggo4 pro Bildelar Tändstift-E4G16-3707110 leverantör grossistkatalog billigt pris från fabrik

Kort beskrivning:

Produktapplikation: Chery Tiggo4pro

Produkter OEM-nr: 3707110

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn Tändstift
Produktapplikation CHERY TIGGO PRO
Produkter OEM-nr E4G16-3707110
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
Tändstift-E4G16-3707110
Tändstift-E4G16-3707110

Produktkunskap

Vad är ett tändstift för bilar

Tändstiftet i en bil är en central del av tändsystemet i en bensinmotor. Dess funktion är att införa högspänning i förbränningskammaren, urladda genom elektrodgapet för att generera en elektrisk gnista, antända den brännbara blandningen i cylindern och därigenom driva motorn att gå.
Tändstiftets kärnfunktion och struktur
Youdaoplaceholder0 Kärnfunktion .
Den höga spänningen som genereras av tändspolen (vanligtvis överstigande 10 000 volt) förs in i förbränningskammaren. Genom elektrodgapets urladdning produceras en gnista som antänder den brännbara blandningen i cylindern och driver motorn att utföra arbete.
Motorns prestanda påverkar direkt dess effekt och bränsleekonomi, och den är en nyckelkomponent för motorns normala drift.
Youdaoplaceholder0-komponenten .
Centralelektrod ‌: Ansluten till högspänningselektricitet, ansvarig för urladdning för att generera gnistor. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Jordningselektrod ‌: Bildar ett urladdningsgap med den centrala elektroden (vanligtvis 0,6–1,2 mm). ‌ ‌
Youdaoplaceholder0-isolator ‌: isolerar mittelektroden från jordelektroden för att förhindra kortslutning. ‌ ‌
Metallhölje med gängor, används för montering på motorcylindern.
Youdaoplaceholder0 arbetsprincip
Youdaoplaceholder0 fyrstegs tändningsprocess ‌:
Tändspolen genererar hög spänning i båda ändar av tändstiftets elektrod, som bryter igenom luften och bildar en ljusbåge.
Bågen värmer upp den blandade gasen vid höga temperaturer och bildar en flamkärna.
Lågan sprider sig och brinner, vilket får kolven att röra sig.
Energin som genereras vid förbränning omvandlas till mekanisk energi för att driva bilen.
Youdaoplaceholder0-typ och val
Youdaoplaceholder0 värmevärdestyp ‌: Den är indelad i kall typ, varm typ och medelhög typ. Valet baseras på motorns kompressionsförhållande och driftsförhållanden (till exempel används kall typ för högvarviga motorer och varm typ för lågvarviga motorer). ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 elektrodmaterial ‌: Vanliga material inkluderar nickellegeringar, silverlegeringar, platinalegeringar etc., vilka påverkar tändstiftens livslängd och tändstabilitet.
Huvudfunktionen hos ett tändstift är att antända den blandade gasen i motorcylindern genom att generera en elektrisk gnista, och därigenom få fordonet att köra. Följande är de specifika funktionerna:
Tändningsfunktion
Tändstiftet introducerar högspänning i förbränningskammaren, urladdas genom elektrodgapet för att generera en elektrisk gnista, vilket antänder den brännbara blandningen i cylindern. Detta är ett avgörande steg i en motors drift.
Kontrollera förbränningsprocessen
Genom att justera tändningstiden och energin, samt optimera förbränningshastighet, temperatur och tryck, kan motorns stabila drift säkerställas, samtidigt som förorenande utsläpp minskas.
Förbättra bränsleeffektiviteten
Att optimera förbränningsprocessen kan förbättra bränsleutnyttjandet, minska bränsleförbrukningen och minska utsläppen av oförbränd oljeånga och föroreningar.
Rengörande effekt
Elektrodurladdningen från tändstiftet genererar ett joniseringsfenomen, vilket hjälper till att avlägsna smuts och slam inuti motorn och hålla den ren.
Tändstift av olika material (som ruteniumguld) kan minska kolavlagringar och förlänga utbytescykeln, men underhållsstrategin måste justeras efter fordonets användningsmiljö och körvanor.
De viktigaste manifestationerna av fel på tändstift i bilar är onormal tändning, minskad effekt och ökad bränsleförbrukning, etc. De måste repareras eller bytas ut i tid genom systematisk diagnos.
Det viktigaste tecknet på ett tändstiftsfel är
Youdaoplaceholder0 Onormal start och tändning.
Kallstart kräver flera försök och kan till och med misslyckas med att tända alls.
Efter tändningen skakar motorn kraftigt och tomgångsvarvtalet varierar med mer än 200 varv per minut.
Youdaoplaceholder0 Minskad prestanda.
Accelerationsresponsen är trög och effekten minskar med 15 % till 20 % vid omkörning eller körning i backar.
Accelerationstiden 0–100 km/h kan förlängas med 1,5 till 2,3 sekunder.
Youdaoplaceholder0 Onormal energiförbrukning och utsläpp.
Bränsleförbrukningen ökar med 10 % till 15 %, och svart eller blå rök uppstår i avgaserna.
Utsläppen av kolväten kan överstiga standarden med tre gånger, vilket påverkar andelen godkända vid årliga inspektioner.
Analys av orsaken till felet
Youdaoplaceholder0 elektrodförlust och kolavlagringar.
Efter att ett vanligt tändstift har använts i mer än 30 000 kilometer kan elektrodslitaget nå 0,3 mm, och det för stora gapet gör att tändspänningen stiger.
För hög koncentration av den blandade gasen eller för stora föroreningar i oljan kan orsaka förkolning av elektroden.
Youdaoplaceholder0 Installation och miljöfaktorer.
Om den inte monteras enligt standardmomentet kan det leda till dålig värmeavledning och potentiellt smälta elektroden.
Långvariga arbetsförhållanden med hög temperatur och högt tryck påskyndar tändstiftens åldrande.
Systemkorrelationsfel i Youdaoplaceholder0.
Fel på tändspolen, blockering av luftfiltret och andra faktorer orsakar indirekt onormala tändstift.
Youdaoplaceholder0 Underhålls- och reparationsstrategi
Youdaoplaceholder0 diagnostiska metoder.
Observera färgen på tändstiftets elektrod: Den är normalt brunaktig. Svart indikerar att blandningen är för fet, och vitt kan tyda på kylvätskeläckage.
Högspänningsgnisttest: Om det inte finns någon gnista vid tändstiftets gap måste det bytas ut.
Hanteringsåtgärder för Youdaoplaceholder0.
Milda kolavlagringar kan rengöras professionellt. Elektroder som är slitna mer än 0,8 mm eller med ett mellanrum som överstiger 1,2 mm måste bytas ut.
Vid byte bör hela uppsättningen bytas ut för att undvika vibrationer orsakade av prestandaskillnaden mellan de nya och gamla elektroderna.
Förebyggande underhåll.
Turboladdade motorer rekommenderas att inspekteras var 30 000 kilometer, och sugmotorer högst 50 000 kilometer.
Välj tändstift av iridium/platina (med en livslängd på 80 000 till 100 000 kilometer) och undvik att använda sämre produkter.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter