Vad är en sekundär airbag i en bil
Den främre airbagen i en bil är en airbag som är monterad på passagerarsätet fram och är en viktig del av bilens passiva säkerhetssystem. Den används för att skydda passagerarens säkerhet vid en kollision.
Kärnfunktion
Den sekundära krockkudden blåses snabbt upp via en gasgenerator och bildar en dämpande kudde, vilket minskar kollisionen mellan den åkande och de inre komponenterna på grund av tröghetsstötar och skyddar främst huvud och bröst.
Installationsplats
Den är vanligtvis placerad inuti plattformen direkt framför passagerarsätet. I vissa modeller är den installerad i området ovanför handskfacket.
Utlösningsmekanism
När fordonets kollisionsacceleration överstiger det förinställda tröskelvärdet släpper gasgeneratorn (som innehåller kemikalier som natriumazid) omedelbart ut gas för att fylla krockkudden.
Passagerarkrockkudden fram (passagerarsidans krockkudd) är installerad inuti den centrala kontrollplattformen direkt framför passagerarsätet. Dess huvudsakliga funktion är att snabbt blåsa upp sig vid en frontalkrock och bilda en luftkudde som dämpar den tröghetskraft som orsakas av den åkandes framåtfall, vilket minskar risken för huvud- och bröstskador.
Specifika funktioner
Buffrande tröghetspåverkan : I kollisionsögonblicket expanderar gasen och bildar en luftkudde som isolerar passagerarsätet från karossens hårda struktur och förhindrar att passagerare träffar mittkonsolen eller vindrutan direkt på grund av tröghet.
Förhindra sekundära kollisioner: Minska kontakten mellan passagerare och interiörkomponenter (som mittkonsolpanelen, säkerhetsbältesspännen etc.) för att minska skadegraden.
Plats och struktur
Den är vanligtvis placerad i området ovanför handskfacket direkt framför passagerarsätet och arbetar tillsammans med förarens airbag för att gemensamt skydda de åkande i fordonet.
Varningslampan för den sekundära airbagen i en bil kan tändas av olika anledningar. Följande är vanliga orsaker och deras motsvarande lösningar:
Dålig kontakt i kontakten
Kontakten till airbagkretsen på passagerarsidan fram kan ha dålig kontakt på grund av dammansamling, lossning eller oxidation. Du kan prova att rengöra metallpolerna själv och dra åt dem ordentligt. I de flesta fall kan detta lösa problemet tillfälligt.
Falskt larm eller fel på sensorn
Kollisionssensorn kan felbedöma stötkraften på grund av instabil spänning, kortslutning eller konstruktionsfel, vilket gör att fellampan tänds. Om framsätespassageraren fortfarande visar "Airbag aktiverad" när ingen har suttit i passagerarsätet under en längre tid, kan det vara så att sensorn felbedömer närvaron av en passagerare.
Avvikelse i styrmodulen
Styrenheten för passagerarsidans airbag (ACU) kan orsaka systemfel på grund av intern lödfogsdelaminering eller programmeringsfel. Professionell utrustning krävs för att läsa felkoden (t.ex. B1 017, B1029) och matcha den för underhåll.
Otillräcklig batterispänning
När batterispänningen är lägre än 12 V kan airbagsystemet felaktigt rapportera en felkod. Den kan återställas efter laddning eller batteribyte.
Självdemontering och reparation är förbjuden
Demontera eller montera inte ratten eller komponenterna i passagerarsätet fram själv. Airbagsystemet innehåller en högspänningsantändningsanordning. Felaktig användning kan orsaka en oavsiktlig explosion.
Det rekommenderas att först låta en vanlig reparationsverkstad inspektera den. Om en olycka är inblandad bör foton på plats sparas för spårbarhet och skadereglering.
Om en sekundär airbag i en bil är skadad måste den repareras omedelbart. De specifika hanteringsmetoderna är följande:
Felsökningssteg
Kontrollera kontaktanslutningen
Felet på passagerarsidans airbag kan orsakas av en lös eller oxiderad kontakt under sätet. Du kan prova att dra ur och rengöra metallpolerna.
Youdaoplaceholder0 läste felkoden
Genom att använda ett diagnostiskt verktyg för att läsa specifika felkoder (som B1029 som indikerar onormalt motstånd i förarsidans airbag) kan man snabbt lokalisera den felaktiga komponenten.
Försiktighetsåtgärder
Demontera eller montera inte ratten eller passagerarsätet fram själv, då det kan orsaka säkerhetsrisker.
Om fellampan lyser konstant, fortsätt inte köra. Omedelbar inspektion och reparation krävs, annars kan det leda till att airbagen inte utlöses vid en olycka.
Det rekommenderas att kontakta en professionell verkstad för inspektion och be om bilder på felkoden och underhållsvideor för att undvika att bli överciterad.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.
