• huvudbanner
  • huvudbanner

Chery Tiggo4 pro Bildelar Bakre övre monteringsdämpning-enhet-206000403AA leverantör grossistkatalog billigt pris fritt fabrik

Kort beskrivning:

Produktapplikation: Chery Tiggo4pro

Produkter OEM-nr: 206000403AA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn Bakre övre monteringsdämpningsenhet
Produktapplikation CHERY TIGGO PRO
Produkter OEM-nr 206000403AA
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
Bakre övre monteringsdämpningsenhet-206000403AA
Bakre övre monteringsdämpningsenhet-206000403AA

Produktkunskap

Vad är den bakre fjädringens mjuka beläggsenhet på en bil

Den mjuka dämparenheten i bakre fjädringen på en bil är en viktig stötdämpande komponent som är monterad mellan motorn och karossen. Den består huvudsakligen av en mjuk dämparstruktur baserad på gummi eller polyuretan och metallförbindelser. Dess kärnfunktion är att absorbera vibrationer och stötar, minska ljud och resonans som genereras av motordrift på karossen, vilket förbättrar körkomforten och skyddar drivlinan.
Kärnfunktion
Stötdämpning och bullerreducering ‌: Genom elastisk deformation av gummi eller hydrauliska material minskas motorns vibrationer, stötkraften som överförs till fordonskarossen minskas och den guppiga känslan under körning lindras.
Stabilitetskontroll: Tillsammans med metalliska anslutningskomponenter säkerställer den drivlinans stabilitet samtidigt som den tillåter en viss grad av dynamisk förskjutning för att förhindra att resonans orsakar åldrande eller onormalt ljud från karosseridelar.
Miljöanpassningsförmåga ‌: Den måste motstå komplexa arbetsförhållanden som hög temperatur, låg temperatur och oljefläckar för att bibehålla prestanda och tillförlitlighet och förhindra förtida fel. ‌
Teststandard
Den inkluderar viktiga indikatorer som statisk hållfasthet (sträckgräns ≥10 MPa), dynamisk utmattningstid (≥ 500 000 cykler), temperaturberoende (glasövergångstemperatur ≥-40 °C) och kemisk resistens (oljeimmersionsvolymutvidgningshastighet ≤15 %), vilket säkerställer dess tillförlitlighet under långvarig användning.
Fel på den mjuka dämparen i bakre fjädringen på en bil kan leda till minskad fordonsstabilitet, minskad körkomfort och kan även orsaka säkerhetsrisker. Följande är de specifika manifestationerna och motsvarande förslag:
Felfenomen
Onormala karossvibrationer : Vid körning över farthinder eller guppiga vägar kan fel på den bakre fjädringens mjuka dämpare orsaka att karossen skakar kontinuerligt. I allvarliga fall kan det leda till skakande rattljud eller metalliska krockljud.
Minskad körstabilitet : Vid plötslig acceleration och inbromsning kan otillräckligt stöd orsaka att fordonets krängningsvinkel ökar (mer än 5°), vilket påverkar väghållningen.
Långvariga skador ‌: Långvariga vibrationer kan orsaka problem som deformation av motorfästet och oljeläckage från stötdämpare, och reparationskostnaden kan överstiga 300 yuan (för att byta ut hela enheten).
Bedömningsmetod
Kallstartstest: Observera om fordonskarossen skakar våldsamt när du startar fordonet.
Vägskickstest ‌: när du kör över farthinder eller gropar, lyssna efter eventuella onormala "klangande" ljud
Körupplevelse ‌: Om fordonskarossen sjunker eller rullar avsevärt vid plötslig acceleration eller inbromsning
Underhållsförslag
Det rekommenderas att kontrollera skicket på fjädringens mjuka belägg var 80 000 kilometer. I norra regioner, på grund av låga temperaturer, är gummit benäget att hårdna och spricka, så inspektionen bör förkortas till 60 000 kilometer. Kostnaden för att byta ut enheten är cirka 300 yuan, vilket kan öka körkomforten med 50 %.
Funktionsprincipen för den bakre övre fjädringens mjuka beläggenhet på en bil uppnås huvudsakligen genom följande metoder:
Vibrationsbuffert
Den bakre fjädringens mjuka dämpning är tillverkad av gummi eller hydrauliska material, vilket effektivt kan buffra vibrationer och stötar som genereras under motordrift, minska vibrationsamplituden i fordonskarossen och förbättra körkomforten.
Dynamiskt stöd
Under förhållanden som plötslig acceleration eller inbromsning absorberar de mjuka beläggen energi genom elastisk deformation, undertrycker motorns rörelser och förhindrar resonans.
Strukturella egenskaper
Den hydrauliska fjädringens mjuka dämpning (som används i vissa modeller) dämpar ytterligare fjäderstuds och minskar överföringen av högfrekventa vibrationer till fordonskarossen genom hydrauloljans dämpande effekt.
Om den mjuka belägget går sönder (t.ex. hårdnar eller skadas) kommer det att orsaka problem som ökade motorvibrationer och karossresonans, och det måste bytas ut i tid.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter