Vad betyder oljetrågsaggregatet
Oljetrågsenheten är en viktig del av motorns smörjsystem och sitter längst ner på motorn. Den ansvarar för att lagra smörjolja, täta vevhuset och förhindra att föroreningar tränger in. Den är tillverkad genom att pressa tunna stålplattor eller gjuta gjutjärn/aluminiumlegering. Interiören är utrustad med en oljestabiliserande baffel för att minska oljeytans oscillationer, och sidan är försedd med en oljesticka och en oljeavtappningsplugg.
Kärnfunktion
Förvara smörjolja : som en oljepool ger den kontinuerlig smörjning för motorn.
Förseglat vevhus : förhindrar att föroreningar tränger in och skyddar motorns interna komponenter.
Smörjmetod: Smörjeffekten uppnås genom stänksmörjning (våt typ) eller centraliserad oljetillförsel (torr typ).
Strukturella egenskaper
Utsidan är tätad av vevhuset, och insidan är försedd med bafflar för att minska oljevibrationer.
Botten är vanligtvis försedd med en oljeavtappningsplugg för enkelt oljebyte.
Oljetrågsenheten är en viktig del av motorns smörjsystem och utför huvudsakligen följande kärnfunktioner:
Förvara smörjolja
Oljetråget fungerar som en förvaringsbehållare för smörjolja och samlar upp smörjoljan som strömmar tillbaka från motorns friktionsytor för att säkerställa kontinuerlig oljetillförsel till systemet. När motorn stannar rinner smörjoljan tillbaka till oljetråget. När den startas om sugs den in av oljepumpen och levereras till varje komponent.
Stängt vevhus
Tillsammans med cylinderblockets nedre plan bildar den ett förseglat utrymme för att förhindra att externa föroreningar tränger in och samtidigt isolera den interna motoroljan från externa föroreningar.
Förhindra att föroreningar tränger in
Tätningskonstruktionen förhindrar att damm, sand och andra främmande ämnen kommer in i vevhuset, vilket säkerställer renheten hos den inre motoroljan.
Värmeavledning och antioxidation
Värmeavledning genom metallhöljet minskar oxidationen av motoroljan och förlänger dess livslängd. Vissa modeller är utrustade med kylflänsar inuti för att förbättra värmeavledningseffekten.
Stabil olja
Den är utrustad med en oljestabiliserande baffel inuti för att minska den våldsamma skakningen av motoroljan under körning, vilket undviker påverkan på oljepumpens sugeffektivitet och sedimentering av föroreningar.
Underhållsvänlighet
Botten är utrustad med en oljeplugg, vilket underlättar regelbundet oljebyte och rengöring av järnspån. Vissa modeller av oljepluggar är magnetiska och kan absorbera metallskräp som produceras genom friktion.
Fel i oljetråget visar sig huvudsakligen som oljeläckage, deformation, blockering och onormal förbrukning av motorolja etc. De specifika symtomen inkluderar
Oljeläckage
Det är vanligt att oljetrågets tätningar åldras (som till exempel de främre och bakre oljetätningarna på vevaxeln och oljeavtappningsskruvarna) eller skadas av kollision, vilket resulterar i oljeläckage.
Deformation/Skada
Oljetråget kan vara buckligt eller sprucken på grund av kollisionen, och de deformerade delarna behöver bytas ut.
Blockering
Långvarig brist på underhåll kan leda till ansamling av föroreningar, och regelbunden rengöring och underhåll krävs.
Onormal oljeförbrukning
Detta inkluderar sänkt oljenivå orsakad av oljeläckage och fenomenet med oljeförbränning på grund av dålig tätning.
Motoravvikelse
Det kan förekomma en minskning av effekten, onormala ljud (metalliska knackningsljud) och överhettning.
Det rekommenderas att regelbundet kontrollera oljetrågets tätning, undvika aggressiv körning och vara uppmärksam på förändringar i oljenivån. Om läckage eller onormal vätskenivå uppstår bör tätningsdelarna eller deformerade komponenter inspekteras och bytas ut i tid.
De huvudsakliga skillnaderna mellan oljetrågsaggregatet och oljetråget ligger i det strukturella utbudet och den funktionella kombinationen:
Oljetråg
Oljetråget är ett avtagbart, tätat hölje i motorns botten och en viktig del av smörjsystemet. Det tjänar huvudsakligen till att täta vevhuset, lagra smörjolja och förhindra att föroreningar tränger in. Det tillverkas vanligtvis genom att pressa tunna stålplattor eller gjuta gjutjärn/aluminiumlegering. Det är utrustat med en oljestabiliserande baffel inuti för att minska oljesvängningar, en oljesticka är monterad på sidan för att kontrollera oljenivån och en oljeavtappningsplugg finns i botten för enkelt underhåll.
Oljetrågsenhet
Oljetrågsenheten består vanligtvis av oljetrågshuset och interna komponenter (såsom oljestabiliseringsbaffeln, oljestickan etc.), och vissa konstruktioner integrerar även ytterligare funktioner såsom filter och buffertstrukturer. Till exempel minskar den stegvisa oljeavledaren inte bara oljestänk utan styr även en smidig återföring av motoroljan, vilket minskar hydraulisk instabilitet och buller.
Sammanfattningsvis är oljetrågsenheten en kombination av oljetråget och relaterade komponenter, där oljetråget är en separat komponent. De två har liknande funktioner men det finns subtila skillnader i deras tillämpningsscenarier.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.
