Bilfront fender action
De främre fendernas huvudfunktioner inkluderar följande aspekter :
Förhindra att sand och lera stänker till botten av vagnen : Den främre fendern kan effektivt förhindra att sanden och lera rullas upp av hjulen från att stänka till botten av vagnen, och därigenom skydda chassit i bilen och minska slitage och korrosion av chassit.
Optimera strömlinjeformen, minska dragkoefficienten : Den främre fendern genom principen om fluidmekanikdesign, kan optimera fordonets strömlinjeform, minska dragkoefficienten för att säkerställa att fordonet går smidigare .
Skydda kritiska fordonskomponenter : De främre fendrarna är belägna ovanför hjulen och ger tillräckligt med utrymme för styrfunktionen på framhjulen samtidigt som de skyddar kritiska fordonskomponenter .
För att säkerställa körstabilitet : Den främre fendern är utformad med aerodynamiska överväganden i åtanke för att säkerställa fordonets stabilitet .
Material och strukturella egenskaper hos främre fender :
Materialkrav : Den främre fendern är vanligtvis tillverkad av väderåldrande resistent material med god formbarhet. Den främre fendern för vissa modeller är tillverkad av plastmaterial med viss elasticitet, vilket inte bara förbättrar komponenternas dämpningsprestanda, utan förbättrar också drivsäkerheten .
Strukturella funktioner : Den främre fendern är vanligtvis uppdelad i en yttre platta del och en förstärkande del. Den yttre plattdelen exponeras på fordonets sida, och den förstärkande delen är anordnad längs delarna intill den yttre plattdelen. En matchande del bildas mellan kanten av den yttre plattan och den förstärkande delen, vilket gör att fendern är både stark och har en viss elastisk deformationsförmåga .
Den främre fendern på en bil är en yttre kroppspanel monterad på framhjulen på en bil. Dess huvudfunktion är att täcka hjulen och se till att framhjulen har tillräckligt med utrymme för att vända och hoppa. Den främre fendern är vanligtvis tillverkad av plast eller metall, och dess design tar hänsyn till däckmodellen och storleken för att säkerställa att det inte finns någon störning när framhjulet svänger och knektar .
Struktur och funktion
Den främre fendern ligger under den främre vindrutan, bredvid fordonets främre ände, vanligtvis på den övre delen av vänster och höger framhjul på bilen, särskilt i det upphöjda pannområdet. Dess huvudfunktioner inkluderar:
Sand- och lera sputtering : Den främre fendern förhindrar effektivt sanden och lera som rullas upp av hjulen från att stänka på botten av bilen .
Minska dragkoefficienten : Baserat på principen om vätskemekanik är utformningen av främre fender användbar för att minska dragkoefficienten och förbättra fordonsstabiliteten .
Material och anslutningar
Den främre fendern är vanligtvis ansluten till skruvar på grund av den höga sannolikheten för kollision. Dess material är mestadels metall, men vissa modeller är gjorda av plast- eller kolfiber .
Design- och inspektionstekniker
När man utformar den främre fendern använder designers ett "hjulskörningsdiagram" för att verifiera att designstorleken är lämplig och se till att framhjulen har tillräckligt med utrymme för att vända och hoppa. Dessutom förbättras också inspektionsverktygen med utveckling av teknik. Till exempel har Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. erhållit ett patent för upptäckt av vindrutan Fender, som inkluderar flera detekteringsenheter för att mer exakt detektera installationen och kvaliteten på främre fender .
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG & 750 Auto Parts Welcome att köpa.
