Vad är en bilfrontfender
Den främre fendern på en bil är en yttre kroppspanel monterad på framhjulen på en bil. Dess huvudfunktion är att täcka hjulen och se till att framhjulen har tillräckligt med utrymme för att vända och hoppa. Utformningen av den främre fendern måste ta hänsyn till typen och storleken på det valda däcket, och rationaliteten för designstorleken verifieras vanligtvis av ett "hjulskörningsdiagram" .
Struktur och funktion
Den främre fendern, vanligtvis gjord av ett hartsmaterial, kombinerar en yttre panel som utsätts för fordonets sida och en förstyvning som går längs kanten av den yttre panelen, vilket förbättrar styrkan och hållbarheten hos fendern.
Dessutom har den främre fendern följande funktioner:
Förhindra att sand- och lera sputtering : Den främre fendern kan effektivt förhindra att sanden och lera rullas upp av hjulen från att stänkas på botten av bilen under körningsprocessen.
Aerodynamisk optimering : Även om de främre fendrarna huvudsakligen handlar om rymdkraven på framhjulen, är de också utformade för att optimera den aerodynamiska prestanda, vanligtvis visar en något välvd båge som sticker ut utåt .
Kollisionsskydd : Den främre fendern kan minska skadorna på fotgängare i händelse av en kollision och förbättra fordonets fotgängare. Den främre fendern för vissa modeller är gjord av ett plastmaterial med en viss grad av elasticitet, vilket ger bättre skydd i händelse av mindre kollisioner .
Underhåll och ersättning
Den främre fendern är vanligtvis oberoende monterad, särskilt om den måste bytas ut efter en kollision, vilket gör ersättningen mer bekväm. Emellertid kan ersättningskostnader vara högre om viktiga komponenter som en växellåda eller ombord på datorn installeras på insidan av den främre fendern .
De främre fendernas huvudfunktioner inkluderar följande aspekter :
Förhindra att sand och lera stänker på botten : Den främre fendern kan effektivt förhindra att sanden och lera rullas upp av hjulen från att stänka på botten av bilen och därmed minska slitage och korrosion av chassit.
Optimera strömlinjeformen och minska dragkoefficienten : Enligt principen om vätskemekanik kan utformningen av främre fender optimera strömlinjen för fordonet, minska dragkoefficienten och säkerställa ett mer stabilt fordon .
Skydda kritiska fordonskomponenter : De främre fendrarna är belägna ovanför hjulen och ger tillräckligt med utrymme för styrfunktionen på framhjulen samtidigt som de skyddar kritiska fordonskomponenter .
Materialval och designkrav för frontfender :
Materialkrav : Den främre fendern är vanligtvis tillverkad av väderåldrande resistent material med god formbarhet. Den främre fendern för vissa modeller är tillverkad av plastmaterial med viss elasticitet, vilket inte bara förbättrar komponenternas dämpningsprestanda, utan förbättrar också drivsäkerheten .
Design Krav : Utformningen av den främre fendern måste ta hänsyn till fordonets strömlinjeformning och aerodynamiska egenskaper. Den främre fendern är vanligtvis monterad på den främre delen, tätt över framhjulen, vilket säkerställer tillräckligt med utrymme och skydd för fordonet .
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG & 750 Auto Parts Welcome att köpa.
