Vad är den främre fenderförsamlingen
Bilens främre antikollisionstråle-enhet är en viktig del av bilkroppsstrukturen, huvudfunktionen är att absorbera och sprida påverkan energi när fordonet kraschar, för att skydda fordonets och passagerarnas säkerhet. Den främre fendermonteringen, vanligtvis belägen i den främre delen, ansluter vänster och höger främre längsgående balkar och är gjorda av höghållfast stål- eller aluminiumlegering .
Struktur och funktion
Den främre anti-kollisionsstrålenheten består huvudsakligen av följande delar:
Huvudstrålen : Detta är den huvudsakliga strukturella delen av antikollisionstrålen, vanligtvis gjord av höghållfast stål- eller aluminiumlegering, för att absorbera och sprida slagkraften i händelse av en kollision.
Energiabsorptionslådan : Ligger vid båda ändarna av antikollisionsstrålen och ansluten till bilkroppens längdstråle med bultar. Energiabsorptionslådan kan effektivt ta upp påverkanergin i låghastighetskollisioner, vilket minskar skadan på kroppssträngaren .
Monteringsplatta : Ansluter anti-kollisionsstrålen till resten av kroppen för att säkerställa att anti-kollisionsstrålen effektivt kan överföra och sprida slagkraften .
Material och bearbetningsmetoder
Material- och bearbetningsmetoden för den främre anti-kollisionsstrålenheten har ett viktigt inflytande på dess prestanda. Vanliga material inkluderar höghållfast stål- och aluminiumlegeringar. De viktigaste bearbetningsmetoderna är kallstämpel, rullpressning, varm stämpling och aluminiumprofiler. Med utvecklingen av teknik används aluminiumlegeringsmaterial i stor utsträckning för sina lätta fördelar.
Design och applikationsscenarier
När det gäller design måste styrkan hos den främre anti-kollisionsstrålen matcha fordonets, för att kunna absorbera påverkan energi effektivt, men inte vara för svår för att undvika skador på passagerarutrymmet. Designkonceptet är "en punktkraft hela kroppskraften", det vill säga när en viss punkt träffas, genom utformningen av kroppsstrukturen för att göra hela kroppen gemensamt bära slagkraften, för att minimera den lokala kraftstyrkan .
Huvudrollen för bilens främre anti-kollisionsstråle är att absorbera och mildra effekterna av kollisionen, för att skydda fordonets och passagerarnas säkerhet. Den främre anti-kollisionsstrålen är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål, som har hög styrka och slagmotstånd. När en kollision inträffar kan den främre anti-kollisionsstrålen effektivt absorbera en del av kollisionsenergin, sprida slagkraften och minska skadan på fordonet och passagerarna .
Dessutom skyddar den främre anti-kollisionsstrålen fordonets motor och andra viktiga komponenter och förbättrar den totala säkerheten .
Strukturella egenskaper
Den främre anti-kollisionsstrålenheten inkluderar vanligtvis den främre skyddsstrålens kropp och energiabsorptionslådan. Kroppen på den främre skyddsstrålen är ihålig struktur och sidohålan är utrustad med en förstärkande struktur. Denna design kan bättre motstå kollisionskraften, förhindra deformationen av besättningsstugan och säkerställa säkerheten för de boende .
Urval
Den främre anti-kollisionsstrålen är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål- eller aluminiumlegering. Dessa material har hög styrka och seghet och kan effektivt ta upp energi och sprida slagkraften i en kollision .
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG & 750 Auto Parts Welcome att köpa.
