Framskärm för bil, vänster aktion
Framskärmens huvudfunktioner inkluderar följande aspekter:
Sand- och lerstänk: Framskärmen förhindrar effektivt att sand och lera som rullas upp av hjulen stänker på undersidan av vagnen, vilket minskar slitage och korrosion på chassit.
Reducerad luftmotståndskoefficient: Genom att optimera karossformen kan framskärmen styra luftflödet, minska luftmotståndet och göra att bilen går jämnare.
Skydda fordonets viktiga delar: Framskärmen är placerad ovanför hjulet, vilket kan skydda fordonets viktiga delar från skador från den yttre miljön.
förbättrar körsäkerheten: vissa framskärmar på bilar är tillverkade av plastmaterial med viss elasticitet, vilket inte bara förbättrar komponenternas dämpningsprestanda utan också förbättrar körsäkerheten.
Materialkrav för framskärm: Materialet som används till framskärmen måste vara väderbeständigt och ha god formbarhet. Framskärmen på vissa modeller är tillverkad av plastmaterial med viss elasticitet. Detta material har låg hållfasthet, orsakar liten skada på fotgängare vid kollision, tål viss elastisk deformation och är relativt enkelt att underhålla.
Framskärmens monteringsposition och designfunktioner : Framskärmen är monterad på den främre delen, direkt ovanför framhjulen, och är utformad för att ge tillräckligt med utrymme för framhjulens styrfunktion. Designen kommer att verifieras enligt den valda däckstorleken, vilket säkerställer att den ligger inom designstorleken .
En bils framskärm L avser den vänstra framskärmen på en bil, som är placerad på fordonets vänstra framände och täcker delen ovanför framhjulet, allmänt känd som bladplattan.
Framskärmen är en viktig del av en bils kaross. Den är vanligtvis tillverkad av plast eller metall, ibland kolfiber.
Dess huvudsakliga roll är att skydda fordonets framände, förhindra att sand och lera som rullas upp av hjulen stänker ner i vagnens undersida och spela en viss buffertroll vid kollisioner.
Materialet och konstruktionen av framskärmen varierar beroende på fordonstyp och designbehov. Framskärmarna på vissa modeller använder plastmaterial med viss elasticitet, såsom härdad modifierad PP, FRP FRP SMC-material eller PU-elastomer. Dessa material har inte bara dämpning, utan tål även väderpåverkan och är lätta att gjuta.
Dessutom är framskärmen vanligtvis monterad på ett sådant sätt att skruvar är fästa för att säkerställa tillräckligt med utrymme för framhjulens vridning och hoppning.
Inuti bilens framskärm sitter lövkåpan. Skärmens beklädnad är placerad ovanför bilens framhjul, nära karossen, och är vanligtvis en tunn halvcirkelformad platta. Den är monterad på utsidan av karosshjulet, främst för att skydda bilens undersida, minska körbuller, undvika lerstänk och låta sandstänk från hjulen rinna av smidigt.
Materialet i lövfodret är vanligtvis plast eller metall, vilket har fördelarna med låg vikt, korrosionsbeständighet och enkel rengöring. Valet av form och material påverkar fordonets utseende och körstabilitet. Vid montering är det nödvändigt att beakta fordonets struktur och däckens position för att säkerställa att det sitter tätt mot karossen och inte påverkar körsäkerheten.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.
