Automotive Front Fender L Action
De främre fendernas huvudfunktioner inkluderar följande aspekter :
Sand och lera stänk : Den främre fendern förhindrar effektivt sanden och lera som rullas upp av hjulen från att stänka på botten av vagnen och därmed minska slitage och korrosion av chassit.
reducerad dragkoefficient : Genom att optimera kroppsformen kan den främre fendern vägleda luftflödet, minska luftmotståndet och få bilen att löpa jämnt .
Skydda viktiga delar av fordonet : Den främre fendern ligger ovanför rattet, vilket kan skydda de viktigaste delarna av fordonet från skadorna på den yttre miljön .
Förbättrar att driva säkerhet : Vissa bilens frontfendrar är gjorda av plastmaterial med viss elasticitet, vilket inte bara förbättrar komponenternas dämpningsprestanda, utan förbättrar också att driva säkerhet .
Materialkrav för främre fender : Materialet som används för främre fender måste vara väderåldrande resistenta och ha god formbarhet. Den främre fendern för vissa modeller är tillverkad av plastmaterial med viss elasticitet. Detta material har låg styrka, liten skada på fotgängare i händelse av kollision, tål viss elastisk deformation och är relativt enkel att upprätthålla .
Installationsposition och designfunktioner i främre fender : Den främre fendern är monterad på framsektionen, direkt ovanför framhjulen, och är utformad för att ge tillräckligt med utrymme för styrfunktionen på framhjulen. Konstruktionen kommer att verifieras enligt den valda däcktypstorleken, vilket säkerställer att det ligger inom designstorleken .
Automobile Front Fender L hänvisar till den vänstra främre fendern av bilen, som är belägen vid den vänstra främre änden av fordonet och täcker delen ovanför framhjulet, allmänt känt som bladplattan .
Den främre fendern är en viktig del av en bil. Den är vanligtvis tillverkad av plast eller metall, ibland kolfiber .
Dess huvudroll är att skydda fordonets främre ände, förhindra att sand och lera rullas upp av hjulen från att stänka till botten av vagnen och spela en viss buffertroll i kollisionen .
Materialet och konstruktionen av den främre fendern varierar beroende på fordonstyp och designbehov. De främre fendrarna i vissa modeller använder plastmaterial med viss elasticitet, såsom härdad modifierad PP, FRP FRP SMC -material eller PU -elastomer. Dessa material har inte bara dämpning, utan kan också tåla väderåldring och god gjutningsprocessbarhet .
Dessutom är den främre fendern vanligtvis monterad på ett sådant sätt att skruvarna är fästa för att säkerställa tillräckligt med utrymme för vridning och hoppning av framhjulen .
Inuti bilens främre fender är bladfodret . Fodret på fendern är belägen ovanför framhjulen på bilen, nära kroppen, och är vanligtvis en tunn halvcirkulär platta. Det är installerat på utsidan av kroppens hjul, främst för att skydda bilens botten, minska körbrus, undvika lera stänk och låt hjulet stänk sandslätet .
Materialet i bladfodret är vanligtvis plast eller metall, som har fördelarna med lättvikt, korrosionsbeständighet och enkel rengöring. Valet av form och material kommer att påverka fordonets utseende och körstabilitet. Vid installation är det nödvändigt att ta hänsyn till fordonsstrukturen och däckpositionen för att säkerställa att den är nära utrustad med kroppen och inte påverkar körsäkerheten .
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG & 750 Auto Parts Welcome att köpa.
