Huven på bilmotor är vanligtvis tillverkad av gummiskumbomull och aluminiumfolie. Vid minskning av motorbruset kan den isolera värmen som genereras av motorn samtidigt, effektivt skydda färgen på ytan på huven och förhindra åldrande.
Huvfunktion:
1. Luftledning. För höghastighetsrörliga föremål i luften kommer luftmotståndet och turbulensen som genereras av luftflödet runt de rörliga föremålen direkt på att påverka rörelsesbanan och hastigheten. Genom huvens form kan luftflödesriktningen i förhållande till fordonet och blockeringskraften på fordonet effektivt justeras för att minska påverkan av luftflödet på fordonet. Genom avledning kan luftmotståndet sönderdelas till gynnsam kraft. Framhjulets däck till marken är hög, vilket bidrar till fordonets körstabilitet. Utseendet på den strömlinjeformade huven är i princip utformad enligt denna princip.
2. Skydda motorn och omgivande rörledningar, etc. Under huven är det en viktig del av bilen, inklusive motor, krets, oljekrets, bromssystem, transmissionssystem och så vidare. Kritisk för fordonet. Genom att förbättra styrka och struktur på motorskyddet kan det fullt ut förhindra de negativa effekterna som påverkan, korrosion, regn och elektriska störningar och skydda fordonets normala drift helt.
3. Vacker. Fordonets yttre design är en intuitiv utföringsform av fordonsvärdet. Som en viktig del av det övergripande utseendet spelar huven en viktig roll för att glädja ögonen och återspegla konceptet för det övergripande fordonet.
4. Hjälpskörningsvision. I processen att köra bilen är reflektionen av siktlinjen och naturligt ljus mycket viktigt för föraren att korrekt bedöma vägen och främre förhållandena. Riktningen och formen av reflekterat ljus kan effektivt justeras genom huvens form för att minska ljusets påverkan på föraren.
